Industrie minière
- Grande capacité de stockage
- Gagner de l'espace
- Sans danger pour l'environnement
- Entièrement automatisé
Émission de poussières proche de zéro et rendement élevé
Il va sans dire que le stockage et le transport à l’air libre des minerais sur les sites miniers ont un impact considérable sur l’environnement de ces sites. Le système fermé Eurosilo offre une solution d’avenir en éliminant les émissions de poussières lourdes et en prévenant la pollution du sol et des eaux souterraines. Le concept de stockage fermé à grande échelle de matériaux en vrac a fait ses preuves dans les chaînes d’approvisionnement de grandes industries du monde entier, telles que l’industrie énergétique, les produits chimiques de base et les produits agroalimentaires en vrac. Aujourd’hui, nous explorons de nouveaux horizons avec un projet révolutionnaire pour l’industrie minière.
Stockage en silo de grande capacité
La connexion de multiples modalités, du train au camion en passant par les vraquiers, nécessite une capacité de stockage suffisante et des taux d’entrée et de sortie appropriés pour que la chaîne d’approvisionnement en minerai se déroule de la manière la plus efficace possible. Les Eurosilos à haute capacité ajoutent à cela un fonctionnement entièrement automatisé et une émission de poussière proche de zéro, ce qui constitue une véritable innovation pour l’industrie minière. En outre, le concept de stockage vertical nécessite moins d’un tiers d’espace par rapport au stockage conventionnel en piles ouvertes.
Principe de fonctionnement
Le système Eurosilo permet de stocker du minerai jusqu’à 60 000 m³ par unité. Le matériau est acheminé par le haut dans une goulotte par laquelle il atteint un cadre de vis sans fin à la surface de la masse stockée. De solides convoyeurs à vis répartissent ensuite le matériau en couches régulières sur la surface tandis que le cadre de la vis sans fin tourne. Le minerai est déchargé au fond du silo, tandis que les convoyeurs à vis tournent en sens inverse pour introduire le minerai dans le flux de masse formé au centre du silo. La sortie peut être adaptée pour alimenter des camions, des trains ou des bandes transporteuses.
- Seulement un tiers de l'espace au sol pour le même volume de minerai.
- Pas de pollution de l'air, du sol et des eaux souterraines
- Contrôle logistique et flexibilité maximum
- Haute disponibilité grâce à un temps d'arrêt minimal
- Fonctionnement entièrement automatisé, faibles coûts d'exploitation
- Personnalisable pour s'adapter aux infrastructures et aux modalités de transport
Terminal d'exportation en amont du port pour le groupe Newlyn
En se basant sur les principales caractéristiques de l’Eurosilo, le groupe sud-africain Newlyn a contacté ESI pour développer conjointement le premier terminal portuaire de manganèse au monde à Nqgura. En effet, le stockage à ciel ouvert de manganèse dans le port de Port Elizabeth et dans les installations d’arrière-port de Markman et Ngqura a créé de graves problèmes.
Outre les préoccupations en matière de santé publique et d’environnement, l’impact de l’augmentation des volumes de manganèse manipulés sur les infrastructures, les routes, le trafic, le tourisme et les écosystèmes, déjà très sollicités, est énorme. Il a, par exemple, entraîné un arrosage coûteux et inefficace pour réduire les tempêtes de poussière. Newlyn était donc à la recherche d’une solution exceptionnelle. Le stockage vertical fermé avec le système Eurosilo est au cœur de l’approche visionnaire de Newlyn pour libérer l’énorme potentiel économique de la région et assurer un développement durable.
Le projet a reçu un soutien massif de la part des mineurs de manganèse et des ONG environnementales. Newlyn prévoit de lancer un projet similaire dans d’autres régions afin de relever les défis environnementaux et de résoudre les problèmes d’efficacité liés aux opérations d’arrière-port du minerai de fer et du manganèse.
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