En janvier de cette année, le nouveau silo à gypse de la centrale électrique Nikola Tesla de Beograd, en Serbie, a été mis en service. Après avoir terminé le processus de construction et l’installation des systèmes de manutention l’année dernière, la mise en service à froid a eu lieu à l’automne. Avec la première production de la nouvelle usine de désulfuration, nous avons pu réaliser avec succès la mise en service à chaud cette année.
Une solution respectueuse de l’environnement
Le silo à gypse de la centrale électrique Nikola Tesla est l’une des nombreuses usines de désulfuration des gaz de combustion construites par Mitsubishi Heavy Industries dans un certain nombre de pays des Balkans. Afin de réduire les effets négatifs du dioxyde de soufre (pluies acides), les anciennes centrales électriques doivent être équipées d’installations de désulfuration des gaz de combustion pour éliminer les dioxydes de soufre des gaz d’échappement des centrales thermiques. Pour ce faire, les gaz d’échappement sont acheminés à travers un lait de calcaire, ce qui a pour effet de coller le dioxyde de soufre au calcaire. Ce calcaire se transforme ensuite en gypse de désulfuration des gaz de combustion (DGC). Cette boue de gypse humide issue de la désulfuration des gaz de combustion alimente l’Eurosilo, qui est déshydraté et stocké avant d’être expédié aux producteurs de produits à base de gypse, contribuant ainsi à améliorer l’environnement.
Garantir un fonctionnement fiable
Dans le cas d’un système de manutention entièrement automatisé pour un produit en vrac collant tel que le gypse FGD, tous les composants et l’ensemble de l’intégration sont minutieusement contrôlés lors de la mise en service. Jan-Willem Hanskamp, directeur du département des projets d’ESI : « À l’aide de scripts et de listes de contrôle, nous effectuons des tests sur le logiciel ainsi que sur les composants électrotechniques et mécaniques. Tout doit fonctionner comme un système fiable, qui passe avec précision d’une étape à l’autre dans chaque flux de processus. Pour l’entrée et la sortie du gypse, il existe différents programmes pour assurer une capacité d’entrée de 150 tonnes par heure et une sortie de 40 à 50 tonnes par heure. Sur demande, nous avons également fourni un système d’extraction d’air pour le chargement des camions sans poussière, y compris un filtre pour empêcher l’émission de poussière dans l’environnement.
Système de rangement tout-en-un
Le silo à gypse de la centrale électrique Nikola Tesla combine déshydratation, capacité de stockage de 10 000 m3 et décharge fiable. En combinant ces trois fonctions de base dans un flux logistique entièrement automatisé, nous pouvons obtenir l’empreinte la plus petite possible avec une seule installation. C’est l’un des principaux avantages pour les sites existants qui offrent un espace limité pour les nouvelles installations. Par conséquent, ce nouveau silo pour gypse FGD est l’une des 72 unités que nous avons construites dans le monde.
